Řešení

Únik oleje se může objevit jako zřejmý bazén pod kompresorem, nebo si můžete jednoduše všimnout, že olej netrvá tak dlouho, jak by měl. To je nejčastěji způsobeno:

Opotřebované těsnění a těsnění

Poškozené olejové vedení nebo nádrže

Volné armatury nebo konektory

Vadné olejové filtry

Naplnění olejové jímky

Co můžete udělat:

Zkontrolujte všechna těsnění, těsnění, armatury, konektory a další prvky olejového systému, zda nejsou příznaky opotřebení, trhliny nebo poškození a vyměňte veškeré opotřebované nebo poškozené části.

Změňte olej a nainstalujte čerstvý olejový filtr.

Postupujte podle pokynů pro změny oleje a nepřeplnění olejové jímky.

1) Udržujte okolní prostředí ventilovaného kompresoru vzduchu, aby se snížila pracovní teplota vzduchového kompresoru a zajistila, že může fungovat za vysokoteplotního počasí.

2) Přijměte opatření na prevenci deště, časté období dešťů v létě, abyste zajistili, že vzdušný kompresor je suchý.

3) Doporučuje se používat plně syntetický mazací olej v létě, aby byl zajištěn dobrý mazací účinek.

4) Pravidelná údržba systému vzduchového kompresoru.

1) Zkontrolujte hladinu oleje odlučovače oleje, abyste zajistili, že je dostatečná hladina oleje; Pokud je hladina oleje příliš nízká, doplňte včas.

2) Zkontrolujte čistotu chladiče oleje. Pokud je pokryta nečistotami nebo zablokována, měla by být vyčištěna v čase.

3) Zkontrolujte, zda je pás ventilátoru volný nebo poškozený, a upravte nebo vyměňte poškozený pás včas, aby ventilátor udržel normálně v chodu.

4) Zkontrolujte, zda hot jádro regulačního ventilu teploty selže. Pokud selže, vyměňte jej včas.

5) Zkontrolujte, zda je olejová potrubí z regulačního ventilu teploty do hlavy blokováno, a včas vyčistěte olejovou trubku, aby bylo mazání oleje hladké.

6) Zkontrolujte, zda je hlavní vstupní kloub hlavy stroje zablokován a včas vyčistěte kloub, aby byl hladký.

7) Zkontrolujte, zda je prvek olejového filtru blokován, aby se zajistilo, že filtrace oleje je v dobrém stavu.

8) Zkontrolujte, zda je sekundární zpáteční trubka blokována, aby se zajistilo, že olej může být hladce vrácen do potrubí a udržovat stabilní práci.

9) Vyvarujte se návratu horkého vzduchu: Můžete se pohnout strojem nebo změnit směr stroje, abyste se vyhnuli návratu horkého vzduchu

10) Zlepšit ventilační prostředí: Poskytněte dostatečný průtok vzduchu, aby se snížilo riziko zastavení stroje v důsledku přehřátí.

Tipy: Do období rzi šroubového rotoru za rok, aby se zabránilo vašemu šroubovému stroji kvůli rezidu vody způsobené ztrátou výroby, je použití preventivních opatření následující

Nejprve musíme vědět, proč hostitelská voda šroubu:

1) Přátelé, kteří použili klimatizaci, vědí, že klimatizace má odtokovou trubku a klimatizace může vypouštět 20-25 litry vody v normální noci, což je voda v atmosféře kondenzované kompresorem klimatizace.

2) Když šroubový stroj běží, stlačený vzduch také obsahuje kondenzovanou vodu v atmosféře, při nepřetržitém provozu stroje, teplota oleje postupně stoupá na 80 stupňů, kondenzovaná voda v oleji začíná těkavství a voda je vybíjena do skladovací nádrže se stlačeným vzduchem.

3) Vzhledem k výběru nebo spotřebě uživatele je velmi malá, rychlost zatížení šroubového stroje je vážně nízká, což má za následek, že teplota oleje šroubového oleje nemůže po dlouhou dobu dosáhnout 80 stupňů nebo více, olej se začal zhoršovat, emulzifikace, což má za následek uvěznění rotoru v hlavním motoru.

1) Správně prodloužte dobu vykládky vzduchového kompresoru (zpoždění bez zatížení) a uměle zatáhne teplotu oleje na 85 stupňů (nejvhodnější je 90 stupňů).

2) Před a po instalaci vzduchového kompresoru by mělo být využití plynu uživatele plně pochopeno. Nový zákazník musí navštívit návratnost týden po instalaci, zkontrolovat skutečnou provozní sazbu zákazníka, pozorovat olejový stav, to je velmi důležité!

3) V případě vypnutí šroubového stroje s nízkou spotřebou vzduchu po dobu 6 hodin, pravidelně vyprázdněte kondenzátovou vodu v olejové nádrži, dokud není olej vidět. (Jak dlouho se vypouštět jednou v závislosti na prostředí použití šroubového stroje)

4) Pro uživatele s obzvláště malou spotřebou vzduchu správně upravte otevírací teplotu chladicího ventilátoru.

5) Vložte vodu do olejového a plynového sudu jednou týdně, metoda uvolňování vody: Otevřete odtokový ventil oleje a plynu před zahájením ráno, dokud nevyprší malé množství mazacího oleje, zavřete ventil.

6) K dispozici je voda, emulgace oleje, rez rotoru způsobená poškozením stroje, továrna není zaručena! Pravidelně kontrolujte.

Letní vzduchový kompresor Vysoko teploty Alarm Stop, Self-CHECK SEMORTORECE TŘETÍ ZPŮSOBA:

1) Zkontrolujte, zda je jednotka nedostatek oleje

Standardem posuzování je pozorovat mazací olej na olejovém a plynovém barelu a indikátor hladiny kapaliny v měřičku hladiny oleje, když je vzduchový kompresor v provozu. Indikace by neměla být pod minimálním měřítkem. Řešením je přidat olej. Pokud mazací olej překročí dobu použití, musí být nový olej okamžitě vyměněn, aby se zabránilo většímu selhání.

2) Zkontrolujte chladič a chladicí ventilátor

Povrch chladiče vzduchu by měl být čistý, bez prachu a oleje. Při každodenním používání by měly být pozorovány specifikace provozu a použití pro pravidelné foukání prachu na povrch radiátoru. Chladicí ventilátor by měl dobře fungovat při normální rychlosti. Pokud je opraven sami, věnujte prosím pozornost tomu, zda se ventilátor správně otáčí.

3) Zkontrolujte, zda je okolní teplota příliš vysoká

Udržujte cirkulaci vzduchu a snižte okolní teplotu, abyste zajistili normální provoz stroje.

1) Zkontrolujte pojistku, motor a tepelné relé a další zařízení. Zajistěte, aby tato zařízení byla v normálním provozním stavu. Pokud existují problémy nebo skrytá nebezpečí, je třeba přijmout relevantní opatření k nahrazení těchto zařízení včas.

2) Zkontrolujte tlačítko a tlačítko spuštění tlaku a teploty. Pokud dojde k odpojení nebo špatnému kontaktu, je třeba další kontrolu.

3) Zkontrolujte program řadiče. Pokud se jedná o procedurální chybu, musíte změnit fázovou sekvenci napájení.

4) Zkontrolujte tělo. Pokud se tělo stále nelze otočit tlačením vnější silou, musí se s ním výrobce vypořádat.

1) Zkontrolujte hodnotu zobrazenou na každém nástroji a porovnejte se zadanou hodnotou, zkontrolujte, zda je v rozsahu normálních požadavků;

2) Zkontrolujte zvýšení proudu, napětí a teploty motoru podle pokynů motorové továrny.

3) Věnujte pozornost kontrole hladiny oleje v olejové nádrži a zkontrolujte, zda je v zadaném bezpečnostním rozsahu.

4) Všechna zařízení stroje by měla být pravidelně kontrolována, jako jsou bezpečnostní ventily a nástroje, které jsou obecně kontrolovány jednou ročně, a měly by být opraveny v čase, kdy jsou nalezeny problémy.

5) Věnujte pozornost zvuku jednotky během jejího běhu, pokud dojde k zvuku hluku nebo kolize, měla by být cílená opatření přijata podle skutečné situace.

6) Během údržby věnujte pozornost kontrole situace opotřebení vodicího kroužku pístu, pístového prstence a těsnění balení a stavu každého páření a tření.